QJMOTOR SFA 1000 – Červená

10,490.00

Vlajková loď v rade štvorkoliek spoločnosti QJMOTOR. Je navrhnutá s dôrazom na výkon, spoľahlivosť a bohatú výbavu, inšpirovanú najlepšími modelmi na trhu.

Na objednávku do 3 dni

Kategória: Značky: , , , ,
Popis

Robustná, veľká štvorkolka pre náročných

QJ Motor SFA 1000 je určená pre náročných jazdcov, ktorí vyžadujú silný výkon a spoľahlivosť pri prekonávaní ťažkého terénu, ako aj komfort a moderné technológie pri dlhších jazdách

SFA 1000 je vlajková loď ATV rady spoločnosti QJMOTOR. Jedná sa o nadštandardne vybavený model s výkonným dvojvalcovým motorom do V s výkonom 87,5 HP, automatickou prevodovkou CVT a uzávierkou diferenciálu vpredu aj vzadu. Táto štvorkolka bola vytvorená, aby obstála aj vo veľmi náročnom teréne – tam kde ostatní zapadnú, ide SFA 1000 veselo ďalej! Tomu pomáha nezávislé zavesenie kolies, veľmi odolné pneumatiky CST obuté na ráfikoch typu „beadlock“, veľká svetlá výška a samozrejme najmodernejšia elektronika a konektivita. Pri navrhovaní tejto štvorkolky sa inžinieri QJMOTOR inšpirovali najlepšími riešeniami, ktoré používa konkurencia a všetko optimalizovali a ďalej vylepšili na dosiahnutie najlepších výsledkov. Moderný a technologicky vyspelý SFA 1000 je tak veľmi konkurencieschopný stroj v nabitom segmente litrových štvorkoliek.

Pôsobivý výkon dvojvalcového motoru

  • Výkonný kvapalinou chladený dvojvalcový motor do V (V2) s objemom 976 ccm, 8 ventilmi SOHC
  • Motor dosahuje výkon približne 65 kW (87,5 PS) pri 7300 ot./min.
  • Maximálny krútiaci moment je 95 Nm pri 5500 ot./min.

Veľmi presný a výkonný brzdový systém

Hydraulické kotúčové brzdy poskytujú istú a silnú brzdnú silu, vždy keď to treba a prispievajú tak k športovej avšak pohodovej jazde. Vŕtané predné aj zadné kotúče sú ideálne pre lepšie chladenie a majú priemer 210 mm.

Uzávierka diferenciálu vpredu aj vzadu!

Systém pohonu všetkých kolies umožňuje vodičovi voliť medzi dvoma režimami: 2×2 a 4×4, z ktorých každý režim má ešte dve ďalšie možnosti:

  •  2WD so zapnutou uzávierkou diferenciálu: V tomto prípade sa točivý moment prenáša iba na zadnú nápravu. Tento režim funguje skvele na tvrdom povrchu.
  • 2WD s vypnutou uzávierkou zadného diferenciálu: V režime 2WD je možné odpojiť uzávierku zadného diferenciálu na zadnej náprave. Tento režim umožňuje bezpečnú jazdu pri vysokých rýchlostiach na tvrdom povrchu a zatáčanie s malým polomerom bez roztrhania povrchu, napr. na pestovanom trávniku. 
  • 4WD s vypnutou uzávierkou predného diferenciálu: Pri jazde v ťažšom teréne a v prudkých stúpaniach sa oplatí pripojenie prednej nápravy, teda režim 4WD. 
  • 4WD so zapnutou uzávierkou diferenciálu: Režim 4WD s mechanickým zámkom diferenciálu Vás dostane aj z toho najbahnitejšieho terénu. Tento režim ale využijete aj pri jazde veľkou rýchlosťou s veľkými polomermi zatáčania.

Systém odpruženia prednej nápravy

Rám je vyrobený z oceľových rúrok s priemerom 32 mm dole pod posádkou a 25 mm vpredu a vzadu. Horná časť rámu je vyrobená z oceľových profilov s prierezom 100 mm x 40 mm. Predné zavesenie je tvorené dvojicou priečnych ramien na oboch stranách. Všetky čapy lichobežníkových ramien je možné mazať zvonku. Predné aj zadné odpruženie má vlastný stabilizátor. Zavesenie kolies je nezávislé, dvojité A-ramená a ich nové uchytenie umožňujú dosiahnuť vyššie zdvihy pruženia a veľkú svetlú výšku celej štvorkolky.

Systém odpruženia zadnej nápravy

Oba zadné plynovo-kvapalinové tlmiče Yuan majú u SFA 1000 oddelenú expanznú nádobku a progresívne vinuté pružiny a nastaviteľné tlmenie a predpätie pružín. Výsledkom sú skvelé jazdné vlastnosti, výborná ovládateľnosť a istota, že zdoláte aj tie najťažšie terény. Ďalej sú na zadnej náprave dve veľmi odolné kované vlečené ramená. Všetky čapy týchto lichobežníkových ramien je možné mazať zvonku, čo je skvelá správa pre jednoduchú údržbu. Samozrejme má aj zadné odpruženie stabilizátor a stabilizačné tyčky.

Predný a zadný ochranný rám v základnej výbave

To, čo je u konkurencie väčšinou príplatková výbava je u SFA 1000 štandardom. Už z výroby je vybavená odolným, praktickým ochranným rámom, ktorý ochráni prednú a zadnú časť vrátene svetlometov pred nárazmi pri prejazde terénom. Môžete tak ju tak využívať aj v naozaj drsných podmienkach bez strachu o jej poškodenie.

Silný naviják a robustné ťažné zariadenie

Sériovo montovaný naviják s nosnosťou až 1500 kg predstavuje vynikajúcu pomoc na nezjazdných cestách aj pri tvrdej práci, kde Vám pomôže nielen pri ťahaní nákladu, ale aj pri sebavysloboďovaní.

 Z výroby vybavená robustným ťažným zariadením triedy A50-X vrátane zapojenej elektroinštalácie. Jednoducho tak zapriahnete svoj vozík kategórie O1 a môžete ihneď prevážať náklad kamkoľvek len potrebujete!

27" pneumatiky CST na ráfikoch typu "Beadlock"

14 palcové ráfiky obuté na 27 palcových pneumatikách sú skutočnými premiantmi pre kategóriu litrových štvorkoliek. Sú vhodné na jazdu v teréne aj po bežných cestách.

Veľmi ľahké a odolné ráfiky kolies sú vyrobené z ľahkých zliatin a dotvárajú nielen prémiový vzhľad celej štvorkolky, ale predovšetkým majú technologickú výhodu. Okrem toho, že sú ľahšie a odolnejšie oproti kolesám konkurenčných strojov, systém Beadlock zabraňuje skĺznutiu pneumatiky z ráfiku  aj pri podhustených pneumatikách a dovoľuje daľeko drsnejšiu jazdu. Oddeliteľný prstenec Beadlock zvyšuje pevnosť a tuhosť disku, chráni ráfik v extrémnom teréne a umožňuje spoľahlivo prichytiť pätku pneumatiky k ráfiku a tým zabraňuje jej odrazeniu. To v praxi obvykle znamená rozdiel medzi dojazdom do cieľa a uviaznutím v teréne.

2x USB a 12V zásuvka

Na stedovom panely je integrovaná zdvojená zásuvka USB A a USB C (naľavo) a klasická 12V zásuvka (napravo) .

Kryté nosiče pre Váš náklad

Plastové nárazníky a polyuretánové výstelky nielen účinne chránia jazdca aj pasažiera pred nečistotami odlietajúcimi od kolies, ale veľmi dobre odolávajú tiež mechanickým nárazom. Vpredu aj vzadu sú na štvorkolke priestranné batožinové priestory pre váš náklad.

Opierka a madlá pre spolujazdca

Priestor pre posádku je veľkorysý, bezpečný, maximálne chránený. Spolujazdec si užije luxusný komfort, s chodidlami na vyvýšených plošinových stupačkách, s chrbtom opretým o priestranné operadlo a s veľkorysými madlami pre ruky.

Robustné nášľapy pre jazdca i spolujazdca

Vďaka optimalizovanej polohe nášľapov s hrebeňovými stúpačkami je jazda v stoji jednoduchá aj v zablatenom teréne. Tieto stúpačky Vám zaistia, že Vaše nohy neskĺznu ani pri razantnej jazde.

Veľký farebný TFT displej

Poskytuje komplexné informácie o stave všetkých systémov a taktiež umožňuje pripojenie mobilných telefónov pomocou Bluetooth. Na displeji tak môžeme používať navigáciu z mobilného telefónu, monitorovať tlak a teplotu v pneumatikách, ale napríklad aj sledovať teplotu v automatickej prevodovke CVT.