QJMOTOR SRK 550

Pôvodná cena bola: €5,730.00.Aktuálna cena je: €4,790.00.

Skladom

Kategória:
Popis

SRK 550 – naked, aký tu ešte nebol

Úplne nový model SRK 550 prináša kompaktný a dravý dizajn, ktorý púta pozornosť hneď na prvý pohľad. Vyniká výrazným lakovaním, prémiovými komponentmi a precíznym spracovaním. Jeho minimalistická, ale premyslená konštrukcia podčiarkuje charakter moderného streetfightra s uvoľnenou ergonómiou a športovým posedom.

Na každom detaile vidieť dôraz na kvalitu – či už ide o zlatú prednú upside-down vidlicu Marzocchi, dvojité radiálne brzdy vpredu, alebo elegantne prešívané sedadlá pre jazdca aj spolujazdca. Inovatívny rám v kombinácii s novou generáciou motora s 270° časovaním ojníc zaručuje výbornú dynamiku a zážitok z každej zákruty aj akcelerácie.

SRK 550 je motorka, ktorá si vás získa od prvej jazdy!

Nový výkonnejší motor s klikovou hriadeľou posunutou o 270 stupňov

SRK 550 prichádza s úplne novým radovým dvojvalcovým štvortaktným motorom s objemom 554 cm³, ktorý ponúka citeľne vyšší výkon než jeho predchodca. Nový agregát vás príjemne prekvapí silným záberom už v nízkych a stredných otáčkach, no zároveň bez váhania vystrelí až k obmedzovaču.

Jeho pružnosť, živelnosť a rýchla odozva na plyn výrazne prevyšujú väčšinu konkurencie v kategórii športových naháčov s objemom okolo 500 cm³. Výkonovo sa dokonca vyrovná aj väčším motorom. Pohonná jednotka je zároveň nosnou časťou rámu, čo znižuje celkovú hmotnosť motocykla a prispieva k ešte intenzívnejšiemu zážitku z jazdy na novom SRK 550.

Motocykel je možné obmedziť na výkon 35 kW, vďaka čomu je vhodný aj pre držiteľov vodičského oprávnenia skupiny A2.

Systém kontroly trakcie QJMOTOR

SRK 550 ponúka bohatú výbavu už v základnej verzii – a medzi jej súčasť patrí aj systém kontroly trakcie. Ten zabraňuje nechcenému prešmyknutiu zadného kolesa pri akcelerácii, a to v rôznych jazdných podmienkach a na rôznych typoch povrchu.

Pri prudkom pridaní plynu na klzkom povrchu môže dôjsť k tomu, že sa zadné koleso začne otáčať rýchlejšie než predné – čo môže viesť k strate priľnavosti a kontroly nad motocyklom. Systém kontroly trakcie SRK 550 je navrhnutý tak, aby tomu efektívne zabránil. Podobne ako ABS pri brzdení predchádza zablokovaniu kolies, trakčná kontrola zas bráni šmyku zadnej pneumatiky pri zrýchľovaní.

Vďaka tomu si môžete jazdu na SRK 550 užiť naplno – s istotou, že technológia zasiahne presne vtedy, keď to bude potrebné.

Prémiový dizajn a precízne spracovanie

SRK 550, rovnako ako všetky naše modely, ponúka svieži a jedinečný dizajn, ktorý púta pozornosť a len tak neomrzí. O jeho vzhľad sa postarali talianski dizajnéri, ktorí do neho vložili vášeň a cit pre detail.

Okrem samotného vzhľadu vás príjemne prekvapí aj vysoká kvalita spracovania a množstvo dizajnových prvkov, ktoré z SRK 550 robia naozaj atraktívny motocykel. Spomenúť môžeme napríklad elegantne tvarovanú nádrž s prvkami v štýle karbónu, čisté línie výfuku, ktorý pôsobí uhladene už v sériovej verzii, či minimalistickú podsedlovku dokonale zapadajúcu do streetfighterového charakteru motocykla.

Nechýba ani ostro rezaná predná maska s LED osvetlením a výrazné dvojfarebné lakovanie v modro-bielom prevedení – to všetko je súčasťou štandardnej výbavy modelu SRK 550.

Nastaviteľný podvozok MARZOCCHI – pohodlný aj zábavný

SRK 550 je postavený na veľmi ľahkom trubkovom ráme, ktorý zaručuje pevnú a zároveň agilnú konštrukciu. Vpredu je osadený obrátenou vidlicou (upside-down) od renomovanej značky Marzocchi, ktorá nielen zvýrazňuje agresívny postoj tohto streetfightera, ale zároveň prináša vysoký komfort aj výbornú jazdnú dynamiku.

Podvozok dopĺňa centrálna zadná tlmiaca jednotka tej istej značky, vďaka ktorej SRK 550 okamžite a presne reaguje na nerovnosti vozovky. Výsledkom je podmanivá ovládateľnosť, ľahká manévrovateľnosť a vyvážený jazdný prejav.

Celý systém zaisťuje ideálny kompromis medzi pohodlím pri každodennej jazde a presnosťou ovládania pri svižnejšom tempe – či už v meste, alebo na kľukatých okreskách.

Nastaviteľný centrálny zadný tlmič MARZOCCHI

Kvalitné a pevné zadné odpruženie je kľúčom k rýchlej a zároveň bezpečnej jazde – či už na ceste alebo na okruhu. Musí perfektne ladiť s prednými vidlicami a spolupracovať aj s precízne navrhnutou kyvnou vidlicou.

SRK 550 je už v sériovej výbave vybavený nastaviteľným centrálnym tlmičom Marzocchi, ktorý spĺňa všetky požiadavky náročného jazdca. Vďaka presnému nastaveniu tlmiča si motorka zachováva stabilitu pri akcelerácii a umožňuje jazdcovi udržať plnú kontrolu nad strojom v každej situácii.

Radiálna brzdová pumpa a nastaviteľné páčky

Brzdový systém modelu SRK 550 je zostavený z komponentov vysokej kvality. K radiálnym brzdovým strmeňom patrí aj radiálna brzdová pumpa, ktorá posúva brzdný výkon na vyššiu úroveň.

Hlavný rozdiel medzi radiálnou a axiálnou pumpou spočíva v smere pohybu piestu – pri radiálnej sa piest pohybuje v rovnakom smere ako brzdová páčka, teda kolmo k riadidlám. Výsledkom je lepšia citlivosť pri brzdení a presnejšie dávkovanie brzdnej sily. Práve vďaka tomu poskytuje SRK 550 vysoký stupeň kontroly aj pri prudkom brzdení.

Samozrejmosťou sú aj nastaviteľné páčky spojky a brzdy, vďaka ktorým si jazdec môže ergonomicky prispôsobiť ovládanie podľa vlastných preferencií.

Liata kyvná vidlica a kvalitné pneumatiky

SRK 550 sa môže pochváliť výborne navrhnutým podvozkom, ktorý kombinuje elegantnú, nastaviteľnú zlatú USD vidlicu Marzocchi a ľahký trubkový rám. Ani zadná časť nezaostáva – motorka je vybavená liatou kyvnou vidlicou, ktorá je uchytená na nastaviteľnom centrálnom tlmiči Marzocchi, čím je zabezpečená vysoká stabilita a kontrola pri jazde.

Takto kvalitný podvozok si zaslúži rovnako kvalitné obutie. SRK 550 jazdí na plnohodnotných bezdušových pneumatikách CST s rozmermi 120/70 ZR17 vpredu a 160/60 ZR17 vzadu, čo prispieva k výbornej trakcii a istému správaniu v zákrutách aj pri vyšších rýchlostiach.

Motocykel má sekundárny pohon reťazou, čo zabezpečuje efektívny prenos výkonu na zadné koleso.

Výkonné radiálne brzdy s ABS od firmy BOSCH

SRK 550 je vybavený brzdovým systémom s ABS technológiou od spoločnosti BOSCH, ktorý zaručuje bezpečné a spoľahlivé brzdenie v každej jazdnej situácii. Vpredu nájdete dvojkotúčový brzdový systém s radiálne uchytenými strmeňmi a vzadu jednokotúčovú brzdu.

Predné brzdové kotúče s priemerom 320 mm a zadný kotúč s priemerom 260 mm poskytujú vynikajúci brzdný účinok, ktorý je zároveň citlivo dávkovateľný. Tento systém umožňuje jazdcovi mať brzdenie pod plnou kontrolou – bez ohľadu na podmienky na ceste.

Full LED osvetlenie a agresívny vzhľad „jednookého“ svetlometu

Rovnako ako ostatné modely QJMotor, aj SRK 550 prichádza s kompletným LED osvetlením – od predného svetlometu, cez smerovky až po výrazné zadné svetlo. Predná maska s integrovaným denným svietením pomocou LED pásikov a výrazný „jednooký“ dizajn hlavného svetlometu dodávajú motocyklu drsný výraz a nezameniteľný charakter.

Moderná LED technológia zaručuje nielen nízku spotrebu a minimálnu údržbu, ale aj výbornú viditeľnosť v šere, tme či za zhoršených podmienok. Vďaka tomu jazdec získa väčšiu istotu a bezpečnosť pri každej jazde.

Takto kvalitný podvozok si zaslúži rovnako kvalitné obutie. SRK 550 jazdí na plnohodnotných bezdušových pneumatikách CST s rozmermi 120/70 ZR17 vpredu a 160/60 ZR17 vzadu, čo prispieva k výbornej trakcii a istému správaniu v zákrutách aj pri vyšších rýchlostiach.

Motocykel má sekundárny pohon reťazou, čo zabezpečuje efektívny prenos výkonu na zadné koleso.

Konektivita so smartfónmi

Všetky motocykle QJMotor od modelového roku 2024 sú vybavené moderným prístrojovým panelom s možnosťou prepojenia so smartfónom jazdca. Konektivita funguje ako pre zariadenia so systémom Android, tak aj iOS.

V praxi to znamená, že si jazdec môže zrkadliť obsah svojho telefónu priamo na displej motocykla – napríklad navigáciu, ale aj ďalšie aplikácie a údaje. Pre tých, ktorí chcú získať prístup k navigácii s aktuálnymi dopravnými informáciami, je dostupná aplikácia, ktorá po malom poplatku túto funkciu sprístupní.

Táto funkcionalita je ideálna pre moderných a náročných jazdcov, ktorí chcú mať všetko dôležité na očiach aj počas jazdy.

Predné brzdové kotúče s priemerom 320 mm a zadný kotúč s priemerom 260 mm poskytujú vynikajúci brzdný účinok, ktorý je zároveň citlivo dávkovateľný. Tento systém umožňuje jazdcovi mať brzdenie pod plnou kontrolou – bez ohľadu na podmienky na ceste.

Farebný TFT panel so snímačmi tlaku a teploty v pneumatikách

Veľký farebný TFT displej zobrazuje široké spektrum údajov vrátane novinky – aktuálneho tlaku a teploty v pneumatikách, vďaka integrovaným senzorom priamo v kolesách.

Displej je výborne čitateľný za každého počasia, keďže disponuje automatickým nastavením jasu a prepína sa medzi denným a nočným režimom. Okrem toho ponúka možnosť prepojenia so smartfónom jazdca – zobrazí navigáciu s aktuálnymi dopravnými informáciami alebo dokonca umožní zrkadlenie obrazovky mobilného telefónu.

Prístrojový panel tiež umožňuje spravovať prichádzajúce hovory a poskytuje maximálne digitálne pohodlie počas jazdy.